Bonnes conditions

Zugerberg — 939m

Imported · Orientation W · 270°
73%
Vol local
Meilleur créneau: 16h — 18h
Le vol local atteint 73% parce que les conditions au décollage restent plutôt exploitables, et ce sont surtout la qualité d’ascendance et le timing qui empêchent la note de monter davantage.
Créneau local 16h — 18hCréneau XC Pas de créneau XC net
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Vent déco
7 km/h
W · 255°
Rafales
15 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.4 m/s
2/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
950 m
37.3 km
Risque pluie
Sec
aucun signal
Bonnes conditions

Zugerberg — 939m

Imported · Orientation W · 270°

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Fenêtres horaires

2026-04-08 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
☀️
LIMITE
8h
☀️
LIMITE
9h
☀️
LIMITE
10h
☀️
LIMITE
11h
☀️
LIMITE
12h
🌤
LIMITE
13h
☀️
GO
14h
☀️
LIMITE
15h
☀️
LIMITE
16h
☀️
GO
17h
☀️
GO
18h
☀️
GO
19h
☀️
NO-GO
arrière
20h
☀️
NO-GO
arrière
Meilleur créneau : 16h — 18h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
964m
1124m
1314m
1504m
1699m
1924m
2114m
2224m
2219m
1909m
1594m
Base
nuages
——
1427m
1539m
1427m
1526m
1776m
1964m
2164m
2139m
2227m
2327m
2339m
3600m
↓
15
↓
19
↙
24
↙
24
↙
25
↙
25
↙
22
↙
20
↓
22
↓
22
↓
24
↓
25
↓
26
3400m
↓
12
↓
15
↙
22
↙
23
↙
24
↙
24
↙
21
↙
18
↙
20
↓
21
↓
24
↓
24
↓
25
3200m
↓
8
↓
12
↙
20
↙
22
↙
23
↙
24
↙
19
↙
16
↙
18
↓
20
↓
24
↓
23
↓
23
3000m
↓
6
↓
9
↙
18
↙
20
↙
21
↙
22
↙
17
↙
15
↙
17
↙
19
↓
22
↓
21
↓
21
2800m
↘
5
↓
8
↙
15
↙
17
↙
19
↙
19
↙
16
↙
13
↙
16
↙
17
↓
19
↓
19
↓
19
2600m
↘
4
↓
6
↙
13
↙
15
↙
16
↙
17
↙
14
↙
12
↙
14
↙
15
↓
17
↓
17
↓
17
2400m
↘
3
↓
5
↙
10
↙
12
↙
14
↙
15
↙
12
↙
11
↙
13
↙
13
↙
15
↓
15
↓
14
2200m
↘
2
↓
3
↙
8
↙
10
↙
12
↙
12
↙
10
↙
9
↙
12
↙
11
↙
13
↓
13
↓
12
2000m
→
2
↘
2
↙
6
↙
7
↙
9
↙
10
↙
8
↙
8
↙
11
↙
10
↙
11
↙
11
↓
10
1800m
→
3
→
2
←
3
←
5
←
7
←
7
←
7
↙
7
↙
10
←
9
↙
9
↙
10
↙
8
1600m
↗
3
↗
2
↖
1
←
2
←
4
←
5
←
5
←
5
←
9
←
9
←
8
↙
8
↙
6
1400m
↗
3
↑
2
↖
1
←
2
←
3
←
4
←
4
↙
5
↙
8
←
8
↙
7
↙
8
↙
6
1200m
↑
3
↑
2
↖
1
←
1
↙
2
↙
3
↙
4
↙
5
↙
7
↙
7
↙
8
↙
8
↙
6
1000mDECO
↑
3
↑
2
↖
2
↙
1
↙
2
↙
3
↙
4
↓
6
↙
7
↙
7
↙
8
↙
8
↙
6
800m
↖
3
↖
2
↖
2
↙
1
↓
1
↓
3
↓
5
↓
7
↓
8
↙
8
↓
9
↙
8
↙
7
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-04-08 · Données récupérées le 8 avr. à 21:51
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.