Conditions marginales

Schiltgrat2103m

Imported · Orientation SE, S · 158°

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Fenêtres horaires

2026-04-05 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
🌤
LIMITE
8h
LIMITE
9h
LIMITE
10h
🌤
LIMITE
11h
☀️
LIMITE
12h
🌤
LIMITE
13h
🌤
LIMITE
14h
🌤
LIMITE
15h
LIMITE
16h
LIMITE
17h
LIMITE
18h
LIMITE
19h
☁️
LIMITE
20h
☁️
LIMITE
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
2118m
2118m
2123m
2148m
2193m
2258m
2288m
2308m
2273m
2323m
2123m
Base
nuages
3553m
3703m
3591m
3603m
3741m
3840m
4091m
3991m
3853m
3666m
3441m
3600m
33
33
33
34
39
35
33
32
33
33
32
32
34
3400m
31
31
30
33
37
33
30
29
30
31
32
30
33
3200m
29
29
27
32
36
30
27
26
27
29
31
27
32
3000m
28
28
26
30
34
28
25
23
25
27
30
26
30
2800m
26
26
25
28
31
26
23
21
23
26
27
24
28
2600m
25
25
24
27
28
24
21
20
22
24
25
23
26
2400m
24
24
22
25
26
21
19
18
20
22
23
22
24
2200mDECO
23
22
21
23
23
19
17
16
19
20
21
21
23
2000mDECO
22
21
20
21
21
17
14
14
17
19
18
19
20
1800m
1600m
1400m
1200m
1000m
800m
600m
400m
200m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-04-05 · Données récupérées le 5 avr. à 20:54
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.