Conditions acceptables

Montagne de Moutier — 1073m

Jura · Orientation S, SW
65%
Vol local
Meilleur créneau: 6h — 10h
Le vol local atteint 65% parce que les conditions au décollage restent plutôt exploitables, et ce sont surtout la qualité d’ascendance et le timing qui empêchent la note de monter davantage.
Créneau local 6h — 10hCréneau XC Pas de créneau XC net
Estimation basée sur les prévisions — pas une autorisation de vol. Vérifiez toujours les conditions réelles sur place.
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Vent déco
6 km/h
E · 112°
Rafales
36 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
1.2 m/s
5/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
1089 m
39.7 km
Risque pluie
Sec
aucun signal
Conditions acceptables

Montagne de Moutier — 1073m

Jura · Orientation S, SW

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Fenêtres horaires

2026-08-24 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
☁️
GO
8h
☁️
GO
9h
☁️
GO
10h
⛅
GO
11h
🌤
LIMITE
12h
☁️
GO
13h
☁️
GO
14h
☁️
LIMITE
15h
☁️
LIMITE
16h
☁️
LIMITE
17h
⛅
LIMITE
18h
☁️
LIMITE
19h
☁️
NO-GO
arrière
20h
☁️
NO-GO
arrière
Meilleur créneau : 6h — 10h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1203m
1263m
1328m
1383m
1473m
1578m
1683m
1823m
1898m
1783m
1728m
Base
nuages
——
1636m
1761m
1860m
1973m
2136m
2286m
2286m
2298m
2298m
2286m
2248m
3600m
→
39
→
38
→
35
→
36
→
37
→
37
↗
38
↗
38
↗
40
↗
45
↗
50
↗
49
↗
48
3400m
→
38
→
38
→
34
→
36
→
36
↗
36
↗
38
↗
38
↗
40
↗
45
↗
50
↗
51
↗
49
3200m
→
36
→
38
→
34
→
35
↗
35
↗
34
↗
38
↗
39
↗
40
↗
46
↗
49
↗
52
↗
51
3000m
→
34
→
35
→
32
→
34
↗
33
↗
33
↗
37
↗
37
↗
38
↗
42
↗
44
↗
46
↗
46
2800m
→
32
→
32
↗
30
↗
32
↗
32
↗
32
↗
35
↗
35
↗
35
↗
37
↗
37
↑
38
↑
39
2600m
→
29
→
29
↗
27
↗
30
↗
30
↗
31
↗
34
↗
33
↗
32
↗
32
↗
31
↑
30
↑
32
2400m
→
27
→
26
↗
25
↗
28
↗
29
↗
30
↗
32
↗
31
↗
29
↗
28
↗
24
↑
22
↑
25
2200m
→
24
→
23
↗
22
↗
26
↗
27
↗
29
↗
31
↗
29
↗
26
↗
23
↗
17
↑
13
↑
18
2000m
→
21
↗
20
↗
20
↗
23
↗
25
↗
27
↗
28
↗
26
↗
22
↗
18
↗
12
↖
8
↖
14
1800m
→
19
↗
17
↗
17
↗
20
↗
21
↗
22
↗
22
↗
19
↑
14
↑
14
↖
11
↖
13
↖
18
1600m
→
16
↗
14
↗
15
↗
17
↗
16
↗
17
↗
16
↗
12
↖
6
←
10
←
11
←
17
←
22
1400m
→
13
↗
11
↗
12
↗
14
↗
13
↑
13
↑
12
↑
8
←
5
←
9
←
11
←
18
←
22
1200m
↗
11
↗
9
↗
10
↗
11
↑
10
↑
10
↑
9
↖
7
←
7
←
9
←
11
←
18
←
21
1000mDECO
↗
8
↗
7
↗
8
↑
9
↑
7
↑
7
↖
6
←
6
←
9
←
9
←
11
←
16
←
18
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses
Mis à jour il y a 36 h

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-08-24
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.