Conditions marginales

L'Alpe des Chaux — 1765m

Imported · Orientation S · 180°

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Fenêtres horaires

2026-04-07 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
☀️
LIMITE
8h
☀️
LIMITE
9h
☀️
LIMITE
10h
☀️
LIMITE
11h
☀️
LIMITE
12h
☀️
LIMITE
13h
☀️
LIMITE
14h
☀️
LIMITE
15h
☀️
LIMITE
16h
☀️
LIMITE
17h
☀️
LIMITE
18h
☀️
LIMITE
19h
☀️
LIMITE
20h
☀️
LIMITE
Meilleur créneau : 6h — 6h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1800m
1820m
1870m
1975m
2130m
2505m
2805m
2975m
3020m
3010m
2570m
Base
nuages
——
2840m
3153m
3328m
3427m
2940m
2815m
3165m
3177m
3215m
3128m
3103m
3600m
↘
8
↘
8
↘
9
↘
8
↘
9
↘
9
↘
9
↘
9
↘
8
↘
8
↘
7
↘
8
↓
8
3400m
→
7
→
7
↘
7
↘
7
↘
8
↘
8
↘
8
↘
9
↘
8
↘
7
↘
6
↘
6
↓
6
3200m
→
5
→
5
↘
6
↘
6
↘
7
↘
7
↘
7
↘
8
↘
7
↘
6
↘
5
↘
5
↘
5
3000m
→
5
→
5
↘
5
↘
6
↘
7
↘
7
↘
6
↘
8
↘
7
↘
5
↘
5
↘
4
↘
4
2800m
↗
4
↗
4
↘
4
↘
5
↘
6
↘
6
↘
6
↘
8
↘
6
↘
5
→
5
↘
5
↘
4
2600m
↗
4
↗
3
↓
4
↓
4
↘
5
↘
5
↘
6
↘
8
→
6
↘
5
→
5
↘
5
↘
4
2400m
↑
3
↑
3
↙
3
↓
3
↘
5
↘
5
↘
6
↘
7
→
6
→
6
→
6
→
5
↘
4
2200m
↑
2
↖
2
↙
3
↓
3
↘
4
↘
4
↘
5
→
7
→
6
→
6
→
6
→
5
↘
4
2000m
↖
2
↖
2
←
3
↙
3
↘
3
↘
4
→
5
→
7
→
6
→
6
→
7
→
5
↘
4
1800mDECO
↖
4
↖
3
←
4
↙
3
↘
3
↘
3
→
5
→
7
→
7
→
6
→
7
→
5
→
4
1600m
↖
5
↖
4
←
5
↙
4
↘
2
↘
3
→
5
→
7
→
7
→
7
→
8
→
6
→
4
1400m
1200m
1000m
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-04-07 · Données récupérées le 7 avr. à 17:20
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.