Conditions marginales

Kronberg (N) — 1638m

Imported · Orientation N · 0°

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Fenêtres horaires

2026-04-07 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
⛅
NO-GO
arrière
8h
⛅
NO-GO
arrière
9h
🌤
NO-GO
arrière
10h
☀️
NO-GO
arrière
11h
☀️
LIMITE
12h
☀️
LIMITE
13h
🌤
LIMITE
14h
🌤
LIMITE
15h
⛅
LIMITE
16h
⛅
LIMITE
17h
☁️
LIMITE
18h
🌤
LIMITE
19h
🌤
LIMITE
20h
🌙
NUIT
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1683m
1718m
1808m
1968m
2163m
2443m
2788m
2988m
2998m
2893m
2033m
Base
nuages
——
2538m
2738m
2876m
2925m
2901m
2938m
2951m
2776m
2550m
2588m
2463m
3600m
→
31
→
34
→
32
↘
33
↘
34
↘
32
↘
30
↘
28
↘
26
↘
26
↘
27
↘
26
↘
27
3400m
→
30
→
33
→
31
→
33
→
33
↘
32
↘
30
↘
26
↘
25
↘
25
↘
25
↘
24
↘
26
3200m
→
30
→
33
→
30
→
32
→
33
→
31
↘
29
↘
25
↘
23
↘
23
↘
23
↘
22
↘
24
3000m
→
29
→
32
→
30
→
31
→
31
→
30
↘
28
↘
24
↘
22
↘
22
↘
22
↘
21
↘
23
2800m
→
27
→
30
→
29
→
30
→
30
→
28
→
26
↘
23
↘
21
↘
21
↘
21
↘
20
↘
21
2600m
→
26
→
28
→
28
→
29
→
28
→
26
→
25
→
22
→
21
↘
20
→
19
↘
19
↘
19
2400m
→
25
→
27
→
27
→
27
→
26
→
24
→
23
→
21
→
20
→
20
→
18
→
17
↘
17
2200m
→
23
→
25
→
26
→
26
→
24
→
23
→
22
→
20
→
19
→
19
→
17
→
16
↘
16
2000m
→
22
→
24
→
25
→
25
→
23
→
21
→
21
→
19
→
19
→
18
→
16
→
15
→
14
1800m
→
21
→
23
→
25
→
24
↗
22
→
20
→
20
→
19
→
19
→
18
→
15
→
14
→
12
1600mDECO
↗
21
↗
22
↗
25
↗
24
↗
21
↗
19
→
20
→
19
→
19
→
17
→
14
→
13
→
11
1400m
1200m
1000m
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-04-07 · Données récupérées le 7 avr. à 17:19
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.