Vol non recommandé

Grenchenberg Bützen — 1339m

Jura · Orientation SE, S
25%
Vol local
Meilleur créneau: 6h — 6h
Le vol local est d’abord limité par vent arrière / fort travers arrière au décollage. En dehors de cette contrainte, certaines périodes restent volables, mais la journée n’est pas franchement confortable.
Créneau local 6h — 6hCréneau XC Pas de créneau XC netVigilance: Vent arrière / fort travers arrière au décollage
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Vent déco
8 km/h
NW · 310°
Rafales
26 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.3 m/s
2/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
1357 m
41.6 km
Risque pluie
Sec
aucun signal
Vol non recommandé

Grenchenberg Bützen — 1339m

Jura · Orientation SE, S

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Fenêtres horaires

2026-04-09 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
☀️
LIMITE
8h
☀️
GO
9h
🌤
LIMITE
10h
☀️
LIMITE
11h
🌤
LIMITE
12h
🌤
NO-GO
arrière
13h
🌤
NO-GO
arrière
14h
🌤
NO-GO
arrière
15h
🌤
NO-GO
arrière
16h
☀️
NO-GO
arrière
17h
🌤
NO-GO
arrière
18h
⛅
NO-GO
arrière
19h
🌤
NO-GO
arrière
20h
🌤
NO-GO
arrière
Meilleur créneau : 6h — 6h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1364m
1464m
1604m
1819m
2259m
2769m
3074m
3209m
2974m
2624m
2094m
Base
nuages
——
2114m
2327m
2502m
2539m
2626m
2627m
2464m
3077m
3039m
3027m
3202m
3600m
↘
23
↘
23
↘
25
↘
25
↘
22
↘
20
↘
21
↘
21
↘
22
↘
24
↘
26
↘
28
↘
30
3400m
↘
23
↘
23
↘
24
↘
23
↘
21
↘
19
↘
20
↘
20
↘
21
↘
22
↘
23
↘
25
↘
27
3200m
↘
23
↘
22
↘
22
↘
21
↘
19
↘
17
↘
19
↘
19
↘
20
↘
19
↘
20
↘
21
↘
24
3000m
↘
22
↘
21
↘
20
↘
20
↘
18
↘
16
↘
18
↘
18
↘
19
↘
18
↘
19
↘
20
↘
22
2800m
↘
20
↘
19
↘
19
↘
18
↘
17
↘
16
↘
17
↘
18
↘
18
↘
18
↘
18
↘
19
↘
22
2600m
→
19
↘
18
↘
17
↘
17
↘
17
↘
15
↘
16
↘
17
↘
18
↘
17
↘
17
↘
18
↘
21
2400m
→
17
→
17
↘
15
↘
16
↘
16
↘
15
↘
16
↘
16
↘
17
↘
17
↘
17
↘
18
↘
20
2200m
→
15
→
16
↘
13
↘
15
↘
16
↘
15
↘
15
↘
15
↘
16
↘
16
↘
16
↘
17
↘
20
2000m
→
14
→
15
↘
11
↘
14
↘
15
↘
14
↘
14
↘
15
↘
15
↘
16
↘
15
↘
17
↘
19
1800m
→
13
→
14
→
10
→
13
→
16
↘
14
↘
13
↘
14
↘
14
↘
15
↘
14
↘
16
↘
19
1600m
→
12
→
13
→
9
→
13
→
16
↘
14
↘
13
↘
13
↘
13
↘
14
↘
14
↘
16
↘
18
1400mDECO
→
10
→
12
→
8
→
12
→
15
↘
13
↘
12
↘
12
↘
12
↘
14
↘
13
↘
15
↘
17
1200m
↗
9
→
10
→
7
→
10
→
12
↘
11
↘
11
↘
11
↘
11
↘
13
↘
13
↘
14
↘
16
1000m
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-04-09 · Données récupérées le 9 avr. à 10:21
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.