Conditions acceptables

Grabserberg — 1103m

Imported · Orientation NE, E · 68°

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Fenêtres horaires

2026-04-07 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
☁️
NO-GO
arrière
8h
🌤
NO-GO
arrière
9h
☁️
GO
10h
🌤
GO
11h
☀️
GO
12h
☀️
GO
13h
🌤
GO
14h
⛅
GO
15h
⛅
GO
16h
🌤
GO
17h
⛅
GO
18h
☀️
GO
19h
☀️
GO
20h
🌙
NUIT
Meilleur créneau : 9h — 19h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1153m
1178m
1268m
1428m
1678m
1898m
2113m
2293m
2313m
2338m
1498m
Base
nuages
——
1878m
1891m
1641m
1741m
1803m
2028m
1953m
2228m
1978m
2016m
2003m
3600m
↘
30
↘
32
↘
31
↘
32
↘
30
↘
30
↘
29
↘
27
↘
26
↘
26
↘
27
↘
27
↘
27
3400m
→
30
→
31
→
31
→
31
↘
30
↘
29
↘
28
↘
26
↘
25
↘
25
↘
25
↘
26
↘
27
3200m
→
30
→
31
→
30
→
30
→
29
→
29
↘
27
↘
25
↘
23
↘
24
↘
24
↘
25
↘
26
3000m
→
27
→
28
→
27
→
27
→
26
→
26
↘
25
↘
23
↘
21
↘
22
↘
22
↘
23
↘
24
2800m
→
23
→
24
→
23
→
24
→
23
→
23
↘
23
↘
20
↘
19
↘
20
↘
20
↘
21
↘
22
2600m
→
19
→
20
→
19
→
20
→
20
→
20
↘
20
↘
17
↘
18
↘
17
↘
18
↘
19
↘
20
2400m
→
15
→
16
→
15
→
16
→
16
→
17
↘
17
↘
15
↘
16
↘
15
↘
16
↘
18
↘
18
2200m
→
11
→
12
→
11
→
13
→
13
→
14
↘
15
↘
12
↘
14
↘
12
↘
14
↘
16
↘
16
2000m
→
8
→
9
→
8
→
9
→
10
→
11
↘
12
↘
9
↘
12
↘
10
↘
12
↘
14
↘
14
1800m
↗
6
↗
6
↗
6
→
5
→
7
→
8
↘
9
↘
6
↘
10
↘
8
↘
10
↘
12
↘
12
1600m
↑
4
↑
3
↑
4
↗
2
↗
4
→
4
↘
6
↘
3
↘
8
↘
5
↘
8
↘
10
↘
10
1400m
↑
4
↑
3
↑
4
↑
1
→
2
→
3
↘
5
↓
3
↘
7
↓
6
↓
7
↘
9
↘
9
1200mDECO
↑
5
↑
5
↑
4
↖
1
↘
1
↘
2
↘
4
↓
4
↓
6
↓
7
↓
7
↓
8
↘
7
1000mDECO
↗
6
↗
6
↗
4
↖
2
↓
1
↓
1
↓
3
↙
5
↓
6
↙
8
↓
8
↓
7
↓
7
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-04-07 · Données récupérées le 7 avr. à 17:16
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.