Conditions acceptables

Eggli — 1584m

Imported · Orientation S, SW, W · 225°

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Fenêtres horaires

2026-04-07 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
☀️
GO
8h
☀️
GO
9h
☀️
GO
10h
☀️
LIMITE
11h
☀️
LIMITE
12h
☀️
LIMITE
13h
☀️
NO-GO
arrière
14h
☀️
LIMITE
15h
🌤
GO
16h
🌤
GO
17h
🌤
GO
18h
☀️
LIMITE
19h
☀️
LIMITE
20h
☀️
GO
Meilleur créneau : 6h — 9h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1599m
1614m
1704m
2069m
2289m
2474m
2644m
2779m
2854m
2829m
2349m
Base
nuages
——
2984m
3234m
3534m
3897m
3734m
3547m
3422m
3422m
3321m
3309m
3359m
3600m
↘
8
↘
8
↘
9
↘
9
↘
9
↘
10
↘
9
↘
9
↘
9
↘
8
→
5
←
6
↓
8
3400m
→
7
↘
7
↘
8
↘
8
↘
9
↘
9
↘
9
↘
9
↘
8
↘
6
↗
3
←
5
↓
7
3200m
→
5
↘
6
↘
7
↘
8
↘
9
↘
9
↘
8
↘
8
↘
7
↘
4
↗
2
↖
3
↘
5
3000m
→
5
→
6
→
6
→
7
↘
8
↘
8
↘
8
↘
8
↘
7
↘
4
↗
2
↑
3
↘
4
2800m
→
5
→
5
→
6
→
6
↘
6
↘
6
↘
7
↘
7
↘
7
↘
5
↗
3
↑
4
↘
5
2600m
→
6
→
5
→
6
→
6
↘
5
↘
5
↘
6
↘
7
↘
7
↘
6
→
5
↗
5
↘
5
2400m
↗
6
→
5
→
5
→
5
↘
4
↓
4
↓
6
↓
7
↘
7
↘
6
→
6
→
6
↘
5
2200m
↗
6
↗
5
↗
5
→
4
↘
2
↓
2
↓
5
↓
6
↘
7
↘
7
→
7
→
6
↘
6
2000m
↗
7
↗
5
↗
5
↗
4
↘
2
↓
2
↓
5
↓
6
↘
7
↘
7
↘
8
↘
8
↘
6
1800m
↗
7
↗
6
↗
5
↗
4
↙
2
↙
2
↙
5
↓
7
↓
7
↘
8
↘
10
↘
10
↘
7
1600mDECO
↗
8
↗
7
↗
6
↑
4
←
2
←
3
↙
6
↓
7
↓
7
↘
9
↘
11
↘
11
↘
7
1400m
↗
8
↗
7
↗
6
↑
4
↖
2
←
3
↙
6
↙
7
↓
7
↘
9
↘
11
↘
11
↘
7
1200m
1000m
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-04-07 · Données récupérées le 7 avr. à 17:16
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.