Vol non recommandé

Chäserugg NO — 2243m

Imported · Orientation NE, E · 68°

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Fenêtres horaires

2026-04-07 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
⛅
NO-GO
arrière
8h
🌤
NO-GO
arrière
9h
⛅
NO-GO
arrière
10h
🌤
NO-GO
arrière
11h
☀️
NO-GO
arrière
12h
☀️
NO-GO
arrière
13h
🌤
NO-GO
arrière
14h
⛅
NO-GO
arrière
15h
⛅
LIMITE
16h
🌤
NO-GO
arrière
17h
⛅
NO-GO
arrière
18h
⛅
LIMITE
19h
☀️
NO-GO
arrière
20h
🌙
NUIT
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
2273m
2293m
2378m
2543m
2753m
3008m
3228m
3393m
3433m
3493m
2863m
Base
nuages
——
2681m
3031m
3106m
3156m
3318m
3031m
3118m
3031m
3205m
3831m
3743m
3600m
→
29
→
32
↘
30
↘
31
↘
31
↘
31
↘
29
↘
27
↘
25
↘
25
↘
26
↘
26
↘
27
3400m
→
29
→
32
↘
29
→
31
↘
31
↘
30
↘
28
↘
26
↘
23
↘
24
↘
24
↘
24
↘
26
3200m
→
29
→
32
→
29
→
30
→
30
→
30
↘
28
↘
25
↘
21
↘
22
↘
23
↘
23
↘
24
3000m
→
27
→
29
→
26
→
27
→
28
→
27
↘
26
↘
23
↘
19
↘
21
↘
22
↘
21
↘
23
2800m
→
23
→
26
→
23
→
24
→
24
→
24
↘
23
↘
21
↘
18
↘
20
↘
21
↘
20
↘
21
2600m
→
20
→
22
→
20
→
21
→
21
→
21
↘
21
↘
19
↘
17
↘
19
↘
20
↘
19
↘
19
2400m
→
17
→
19
→
16
→
18
→
17
→
18
↘
18
↘
17
↘
16
↘
18
↘
19
↘
18
↘
18
2200mDECO
→
13
→
15
→
13
→
14
→
14
→
15
↘
16
↘
15
↘
15
↘
17
↘
18
↘
16
↘
16
2000m
1800m
1600m
1400m
1200m
1000m
800m
600m
400m
200m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-04-07 · Données récupérées le 7 avr. à 16:13
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.