Conditions acceptables

Brändlen NW — 1214m

Imported · Orientation W, NW · 293°
65%
Vol local
Meilleur créneau: 10h — 15h
Le vol local atteint 65% parce que les conditions au décollage restent plutôt exploitables, et ce sont surtout la qualité d’ascendance et le timing qui empêchent la note de monter davantage.
Créneau local 10h — 15hCréneau XC Pas de créneau XC net
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Vent déco
7 km/h
W · 290°
Rafales
28 km/h
déco plus rugueux
Qualité thermique
0.2 m/s
2/5 soutien d’ascendance
Base nuageuse
950 m
39.9 km
Risque pluie
Sec
aucun signal
Conditions acceptables

Brändlen NW — 1214m

Imported · Orientation W, NW · 293°

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Fenêtres horaires

2026-04-11 · Vol local
6h
🌙
NUIT
7h
⛅
NO-GO
arrière
8h
☁️
NO-GO
arrière
9h
☁️
LIMITE
10h
☁️
GO
11h
☀️
GO
12h
☀️
GO
13h
☀️
GO
14h
☀️
GO
15h
☀️
GO
16h
⛅
LIMITE
17h
☁️
LIMITE
18h
🌧
LIMITE
19h
🌧
NO-GO
20h
🌦
NO-GO
arrière
Meilleur créneau : 10h — 15h
Analyse IA
Aucune analyse disponible pour ce jour.

📊 Vent & thermiques en altitude

🎓 Vue complete
💡
Vue d ensemble : les fleches colorees montrent la vitesse et la direction du vent. Les cellules jaune a orange marquent la couche thermique active. La ligne DECO indique l altitude du decollage.
Alt.6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h
Plafond
BLH
——
1254m
1269m
1429m
1844m
2169m
2484m
2789m
2764m
3244m
2614m
1274m
Base
nuages
——
2501m
2189m
1939m
2102m
2151m
2089m
2089m
2152m
2626m
2552m
2139m
3600m
→
54
→
52
→
48
→
44
→
39
→
34
→
33
→
35
→
35
→
34
→
32
→
35
→
38
3400m
→
54
→
52
→
48
→
42
→
37
→
33
→
31
→
33
→
35
→
35
→
34
→
36
→
35
3200m
→
54
→
52
→
47
→
41
→
35
→
31
→
29
→
32
→
35
→
35
→
37
→
37
→
31
3000m
→
52
→
50
→
44
→
38
→
32
→
29
→
26
→
30
→
34
→
35
→
37
→
37
→
29
2800m
→
46
→
44
→
39
→
34
→
29
→
26
→
24
→
27
→
30
→
31
→
33
→
34
→
26
2600m
→
40
→
38
→
34
→
29
→
25
→
23
→
21
→
24
→
26
→
27
→
30
→
31
→
24
2400m
→
34
→
32
→
29
→
24
→
21
→
20
→
18
→
20
→
23
→
23
→
26
→
28
→
21
2200m
→
28
→
26
→
23
→
20
→
18
→
17
→
15
→
17
→
19
→
20
→
23
→
25
→
18
2000m
→
23
→
20
→
18
→
15
→
14
→
14
→
13
→
14
→
15
→
16
→
20
→
22
→
16
1800m
↗
18
↗
15
↗
14
→
11
↗
11
↗
11
→
10
→
10
→
11
→
12
→
16
→
19
→
14
1600m
↗
13
↗
10
↗
9
↗
7
↗
8
↗
8
↗
7
→
7
→
7
→
8
→
12
→
16
→
11
1400m
↗
10
↑
7
↗
6
↗
5
↗
6
↗
6
↗
5
→
5
→
5
→
6
→
10
→
13
→
10
1200mDECO
↑
9
↑
7
↑
6
↗
4
↗
5
↗
6
→
5
→
5
→
6
→
6
→
9
→
12
→
8
1000m
800m
600m
400m
200m
0m
0–56–1011–1516–2021–25>25km/hPlafond BLHBase nuagesThermiques

💨 Vent au décollage

🎓 Seuils de sécurité
💡
Le vent moyen est la vitesse constante. Les rafales sont des accélérations soudaines. Seuils : 15 km/h = attention, 25 km/h = critique.

🌡 Température

🎓 Pourquoi ça compte ?
💡
La température au décollage affecte votre confort et votre sécurité. En dessous de 0°C, vos doigts s'engourdissent et manipuler les commandes devient difficile.

💧 Précipitations

🎓 Impact sur la voile
⚠️
Règle d'or : on ne vole jamais sous la pluie ou la neige. L'eau alourdit la voile (jusqu'à +5 kg), modifie son profil aérodynamique et réduit la portance. La neige peut geler sur les suspentes.
Neige Pluie/Averses

Sources : Open-Meteo (AROME 1.3km, ICON-D2 2km) · 2026-04-11 · Données récupérées le 11 avr. à 09:16
⚠️ Ce rapport est informatif. La décision de voler revient toujours au pilote sur site.